Поисковики экспедиции «Долина» обследовали места катастроф четырех советских самолетов

Поисковики отряда «Находка» экспедиции «Долина» завершили разведывательный полевой выход юго-западнее поселка Демянск Новгородской области. Целью пятидневного рейда по болотам стали поиск и обследование мест крушения самолетов Северо-Западного фронта в 1941-1944 годах. В экспедиции принял участие сын легендарного лётчика — истребителя Алексея Маресьева – Виктора.

Проведение поисково-разведывательных мероприятий в зимний период обусловлено тем, что в теплое время года данная местность труднопроходима. В отряде «Находка» надеялись, что с определением точных координат падения боевых самолетов удастся обнаружить и номерные агрегаты машин, а значит установить судьбы летчиков.

В результате проведенной экспедиции были обследованы места падения четырёх боевых самолётов. Один из них – штурмовик Ил-2. На разбитом двигателе машины удалось обнаружить заводской номер Ш294966. По архивным данным установлено, что в приказах по 66-му штурмовому авиаполку (ШАП) Ил-2 №5294 с мотором №294966 был зачислен в часть 28 января 1943 года. А через три недели – 19 февраля экипаж самолета составе старшего сержанта Н. Евсюкова и сержанта М. Лысенко не вернулся с боевого задания. Согласно боевым донесениям Ил-2 был подбит зенитной артиллерией и сбит истребительной авиацией противника. При подходе к линии фронта стрелок штурмовика убит. Самолет после третьей атаки загорелся и сел в 3 км западнее озера Дехино. Летчик остался жив и самостоятельно прибыл в часть.

Примечательно, что в феврале 1944 года командир эскадрильи 66-го ШАП старший лейтенант Николай Андреевич Евсюков был представлен командованием к четвертой правительственной награде – званию «Героя Советского Союза». В поисковом отряде «Находка» отметили, что к месту падения Ил-2 будет организована еще одна экспедиция с целью поиска останков сержанта Лысенко.

На местах падения ещё двух самолётов были найдены фрагменты машин с возможными серийными номерами. Оба самолёта определены как советские истребители Як-1. Обломки, возможно, принадлежат машинам с номерами 2480 и 2281. Ведется архивная работа.

Обследованный четвёртый самолёт тоже оказался штурмовиком Ил-2. Номерных агрегатов на месте падения пока не найдено. Однако, местные жители рассказали, что пилот самолет погиб и его тело находилось у машины. Эти ведения будут дополнительно проверяться.

Источник: Поисковое движение России