Кубанские поисковики установили имя пилота обнаруженного истребителя ЛаГГ-3

2 октября сводной группой краевых поисковых организаций «Кубаньпоиск» и «Кубанский Плацдарм» был обследован квадрат на поле в 2 км западнее хутора Песчаный Северского района. При проведении поисковых работ поисковикам удалось обнаружить множественные фрагменты фюзеляжа самолета, остатки боекомплекта 12,7 и 20мм, останков пилота и парашютной системы найдено не было. Для кубанских поисковиков этот самолет стал «юбилейным», 400-ым найденным за десятилетия работы по авиапоиску.

После очистки фрагментов узлов самолета обнаружены технологические клейма 31-го завода НКАП СССР, подтверждающие модель самолета (истребителю ЛаГГ-3), номерных деталей с номером самолета и номером мотора не обнаружено. Проанализировав находки и их залегание, поисковики пришли к выводу, что самолет произвел вынужденную посадку.

После проведения архивной работы, изучения журнала боевых донесений, журнала безвозвратных потерь 267 ИАП и заявок на данный квадрат исследователями установлено, что 23 мая 1943 года истребитель ЛаГГ-3 № 6260, мотор М-105П, штурман 267 ИАП, майор Исаенко Николай Федорович, 27.12.1910 г.р., уроженец Украинская ССР, Днепропетровская обл., с. Гуляйполе. Во время отражения налета авиации противника, cбит в воздушном бою истребителями противника. После повреждения самолет сел на вынужденную посадку на вспаханное поле, пилот получил множество ранений.

В соответствии с Журналом боевых действий 267 ИАП за 23.05.1943:

«В период 6:14 — 6:43 тридцать пять Хе-111, десять Ю-87 и шесть Ю-88 под прикрытием 10 Ме-109 на высоте 3000 метров по маршруту Красноармейская-Марьянская подошли к Георге-Афипская и произвели бомбардировку ж/д и авто мостов через реку Афипс. Бомбардировка произведена с пикирования и с горизонтального полета. Сброшено 80 ФАБ 250-500 кг. Разрушено: авто грузовой мост, 50 метров ж/д пути. На перехват самолетов противника по тревоге подняты истребители 267 ИАП. В результате воздушного боя младшим лейтенантом Козловым сбит один Хе-111. С выполнения боевого задания не вернулись два самолета ЛаГГ-3: мл. л-т Козлов (погиб), м-р Исаенко (ранен). Самолёт ЛАГГ-3 летчика Погорелова совершил аварию при посадке».

В соответствии с документами учета самолетов в 267 ИАП, за майором Исаенко был закреплен самолет ЛаГГ-3 № 6260, за младшим лейтенантом Козловым — 2611, за младшим лейтенантом Погореловым — 2769

Анализ заявок немецких пилотов Ме-109 за 23.05.1943, обеспечивавших прикрытие бомбардировщиков в этом вылете позволяет предположить, что младший лейтенант Козлов был сбит пилотом 7./JG52 Lt. Erich Hartmann в квадрате 85253 (район ст. Северская), а майор Исаенко пилотом 7./JG52 Fw. Klaus Dadd в квадрате 85214 (район хут. Песчаный). При этом в его заявке указано, что самолет ЛАГГ-3 был сбит на высоте 100 метров над поверхностью земли, что соответствует обстоятельствам, установленным на месте проведения поисковых работ.

Майор Исаенко Николай Федорович в этом бою был ранен, о чем свидетельствует запись в наградном листе от 01.09.1943 к представлению его к награждению Орденом Ленина. Майор Николай Исаенко дослужился до звания полковника и был уволен в запас в 1964 году. В воздушных боях сбил 16 самолетов противника. Героический летчик был награжден Орденом Ленина, четырежды орденами «Красное Знамя», орденом «Александра Невского», трижды орденом «Красная Звезда», орденом «Отечественной войны» I степени, медалью «За боевые заслуги», медалями «За оборону Кавказа», «За освобождение Белграда», «За взятие Вены», «За взятие Будапешта».

Поиск продолжается!

Источник: Поисковое движение России