Поисковики объединения «Крым-Севастополь-поиск» обследовали место падения самолёта времён Великой От
В процессе работы поисковиками были найдены куски двигателя, клапана, остатки БК, различные таблички (шильды) с агрегатов самолёта с маркировкой USA, мелкие фрагменты обшивки самолета, так как место падения находилось не далеко от населенного пункта и на землях сельхозназначения, крупные детали самолёта были растянуты местными жителями для личных нужд.
В процессе архивной работы и изучения обстоятельств крушения из журнала боевых действий 8-й воздушной армии удалось выяснить, что данный бомбардировщик А-20G был в составе 132-й БАД. 8 мая 1944 г. 277-й БАП 132-й БАД двумя группами бомбардировал артиллерию и наземные части противника в районе совхоза №10. Самолет младшего лейтенанта Марченко после бомбометания был атакован истребителем противника. В результате атаки загорелся левый двигатель. Самолет врезался в землю в районе Черкез-Кермена. Летчик мл. лейтенант Марченко и стрелок-радист сержант Булущев- погибли.
Согласно журналу безвозвратных потерь 277 бомбардировочного авиационного полка: командир звена 277 БАП мл. лейтенант Марченко Яков Маркович, сбит истребителями противника 8.05.1944 г. на самолете А-20G в районе 1-1,5 км севернее Черкез-Кермен. Похоронен 1-1,5 км севернее Черкез-Кермен, юго-восточнее дороги Кабарта – Мекензия.
Воздушный стрелок-радист сержант Булущев Петр Георгиевич, сбит истребителями противника 8.05.1944 г. на самолете А-20G в районе 1-1,5 км севернее Черкез-Кермен. Похоронен 1-1,5 км севернее Черкез-Кермен, юго-восточнее дороги Кабарта – Мекензия.
Младший лейтенант Марченко Яков Маркович перезахоронен в 1967 г. в братской могиле советских воинов в селе Красный Мак.
Источник: Поисковое движение России
При полном или частичном использовании материалов ссылка на Наркомпоиск обязательна (в интернете — гиперссылка).
