Поисковики Нижегородского регионального отделения произвели полевой выезд в поиске самолета МиГ-15
Как вспоминали местные жители, это произошло в августе-сентябре. Самолет загорелся в воздухе, летчик увел его от жилых кварталов поселка и, видимо, планировал сесть «на брюхо». Но за полем, которое он выбрал для посадки, показалась следующая деревня, дома которой снесла бы машина, и тогда пилот круто спикировал и врезался в землю. Он сам погиб, но на земле никто не пострадал. Расположение населенных пунктов и места падения косвенно говорит в пользу этой версии. Очень быстро место катастрофы оцепили военные, но фрагменты самолета и останки летчика (рука с часами) находили в радиусе нескольких сот метров от точки падения. Опять-таки по легенде, проститься с погибшим пилотом приехал лично Василий Сталин, другом которого был погибший.
Нижегородские поисковики провели обследование места падения. Из воронки были извлечены многочисленные фрагменты боевой машины — в основном куски обшивки, но попадались и элементы гидравлики, системы управления, двигателя, шасси и вооружения. Раскопки показали, что основная часть деталей была много лет назад извлечена военными или местными жителями. Останков пилота не обнаружено.
Был более точно установлен год катастрофы — не ранее 1949 (по маркировке некоторых деталей и гильз от авиапушки), — а также тип самолета — МиГ-15. На некоторых деталях выявлены номера и шильды, по которым поисковики надеются установить конкретную боевую машину, а также фамилию летчика.
В перспективе планируется установить на месте катастрофы памятный знак с именем погибшего пилота.
Выезд осуществлен при финансовой поддержке АО «Транснефть — Верхняя Волга».
Источник: Поисковое движение России
При полном или частичном использовании материалов ссылка на Наркомпоиск обязательна (в интернете — гиперссылка).
